La société Sodivem, distributeur officiel de la marque chinoise Geely, a procédé samedi à Alger, au lancement de ses modèles tant attendus, dont le véhicule neuf le moins cher du marché, en l’occurrence le Crossover GX3 Pro, affiché à 197 millions de centimes. La marque chinoise a, en effet, levé le voile sur quatre des modèles qui seront commercialisés en 2024 sur le marché algérien. Il s’agit du Crossover GX3 PRO, du SUV compact Coolray, du SUV Starray et de la berline Emgrand. Le concessionnaire propose pour chaque achat, une garantie constructeur de 6 ans ou 200.000 km, incluant 10 années sur la corrosion. Ces véhicules seront tous proposés avec des moteurs 1.5 essence et des boîtes manuelles et automatiques, ainsi que des séries d’équipements dédiées au confort, à la sécurité et à l’aide à la conduite.
Selon les responsables Geely, seuls deux modèles seront proposés dans un premier temps dans ses showroom, à savoir Coolray, boosté avec une motorisation développant 170 CH et une boîte automatique à 7 rapports, et GX3, avec un bloc moteur développant 105 ch couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. Le lancement s’est effectué en présence d’Allan Yang, directeur général Afrique, de la responsable marketing Afrique et du directeur commercial senior Afrique.
Le directeur général de Sodivem a annoncé, à cette occasion, la réalisation d’une usine robotisée 5G de montage des modèles Geely, à la fin 2024, et qui sera opérationnelle en 2026.
«Elle sera gérée par une nouvelle joint-venture entre Sodivem et Geely maison mère», a précisé Sabri Brahimi, qui a confié que la capacité de production s’élève à 50.000 unité/an et que la commercialisation des modèles en question débutera avec 31 agents agréés.
Pour le directeur commercial de Geely à l’international, Jason Léo, la réalisation de l’usine va créer énormément de postes d’emploi et proposera au consommateur algérien des produits de «haute qualité». Et d’ajouter : «Les modèles seront proposés en cinq coloris. Nous allons également proposer aux consommateurs algériens des modèles roulants avec des énergies propres, électriques, puisque Geely a fortement investi dans le développement et de la recherche, pour mettre au point des véhicules de qualité supérieure.» Geely El-Djazaïr a enregistré déjà, selon son directeur général, plus de 14.000 commandes, après en avoir annoncé l’ouverture, en novembre dernier, et précisé que Sodivem recevra un premier quota de 14.000 véhicules, insistant sur l’importance du service après-vente et de proposer à la clientèle un service de qualité qui fera, selon lui, la différence par rapport à la concurrence.
Le nombre de véhicules Geely qui sera disponible en Algérie dépendra de plusieurs facteurs, notamment de la demande des consommateurs et des mesures gouvernementales en vigueur. D’ailleurs, les pré-commandes pour certaines finitions sont ouvertes. Les livraisons des premières commandes sont estimées au premier trimestre 2024.
La stratégie de la marque chinoise est d’avoir des véhicules à «moindres coûts et un parc roulant qualitatif», raison pour laquelle ont été introduits, en premier lieu, les deux modèles les moins chers de la marque. Avec une gamme «diversifiée», des prix «compétitifs» et des plans «ambitieux d’expansion», Geely s’affirme comme un acteur «clé» sur le marché automobile algérien. Les consommateurs peuvent s’attendre à des véhicules «innovants» et «abordables», tandis que l’industrie automobile locale profitera d’un investissement «majeur» et de «nouvelles» opportunités.
Pour rappel, le groupe Geely a acquis des constructeurs automobiles prestigieux, tels que Volvo Cars, le fabricant de taxis britannique The London Electric Vehicle Company, ainsi que le constructeur automobile britannique Lotus Cars. Des acquisitions qui lui ont permis de se «développer» sur les marchés internationaux. Geely a aussi établi des partenariats «très importants» et «stratégiques», respectivement avec les groupes Renault et Stellantis.
M. Mendaci
