
Les premières lignes de taxis formule par place destinées à soulager la crise des transports, constatée dans certaines zones de la wilaya, notamment celles abritant de nouveaux ensembles immobiliers et pôles urbains, sont entrées en service depuis quelques jours.
Les premières liaisons bénéficiant de ce service relient le pôle urbain Belgaïd au vieux quartier d'El-Hamri et Mdina El-Djdida et la station interwilayas d'El-Bahia, au pôle Ahmed-Zabana à Misserghine.
Les chauffeurs affectés à cette ligne ont récemment suivi une formation dispensée par le centre de formation de l'entreprise publique de transport «ETU».
Les habitants des quartiers et cités traversées par ces deux liaisons ont accueilli favorablement cette démarche, en espérant voir le nombre de taxis augmenter, ainsi que l’ouverture de nouvelles lignes de ces taxis, notamment vers Haï Es Sabah et Aadl El-Hassi, à l'ouest du chef-lieu d'Oran. La formule de taxi par place s’avère une solution efficace et pratique. À Oran, l’insuffisance et parfois l’absence de moyens de transport font partie des problèmes qui préoccupent sérieusement les habitants, notamment, des nouveaux ensembles et pôles urbains. Pour une bonne partie des citoyens non véhiculés, c’est un véritable casse-tête quotidien qui fini par peser sur leur qualité de vie. Cela touche, principalement, les habitants de Belgaïd, Oued Tlélat et Aadl 1300 à El-Hassi et Aïn El-Baïda. Dans ce sens, des mesures ont été engagées, pour résoudre une partie de ce problème. En effet, un nombre de nouvelles lignes urbaines ont été créées. Il s’agit des lignes 59/61/C/3/58/D/Z/53/G1/23/90 et 89.
Même si le lancement de ces dessertes a été accueilli avec joie et grand soulagement, il n’a, cependant et malheureusement, pas réglé totalement problème.
Ce constat a poussé les autorités locales à réfléchir à d’autres solutions plus pratiques et rapides, dont le lancement du service taxi par place, pour connecter ces différents sites d’habitation créés aux communes du grand Oran-urbain qui regroupe trois communes à savoir Oran-Bir El Djir et Belgaïd.
En l’espace de quelques années, des cités, des pôles urbains et de gigantesques ensembles immobiliers sont sortis de terre. Cette nouvelle réalité a imposé à la wilaya de nouveaux défis pour répondre aux besoins de la mobilité urbaine. Dans cette optique, une stratégie intégrée qui allie une révision du plan de transport et développement et modernisation des infrastructures routière a été adoptée par les autorités locales et centrales et mise en exécution depuis quelques années déjà. Parmi les solutions déjà apportées et celles envisagées, la réalisation des ouvrages d’arts, des trémies, dédoublement des voies et évidemment la création des nouvelles lignes de transport urbains et suburbain.
Ainsi et pour répondre aux besoins croissants des habitants de ces nouveaux pôles urbains et cités en matière de transport, de nouvelles lignes de bus ont été lancées en attendant d’autres. Aussi, de nouveaux bus sont attendus pour renforcer le parc de véhicules de l’ETO (Entreprise de transport d’Oran) et la décision a été prise récemment pour lancer le service de taxis-formule par place- pour connecter ces nouvelles cités aux principales destinations du grand Oran.
Dans cette optique, la direction du transport, en coordination avec les autorités de la wilaya, travaillent sur de nouvelles solutions, pour parvenir à une meilleure gestion de la fluidité des déplacements des citoyens et la circulation automobile, parmi lesquelles le projet de réalisation d’une trémie au rond-point dit de la Pépinière à l’est d’Oran, dont une première tranche entrera en service bientôt. Une infrastructure tant attendue et revendiquée par les habitants d’Oran. Ce projet, dont les travaux ont été lancés en septembre dernier, pourrait remédier à l’un des points noirs de la circulation routière à Oran durant plusieurs années. Les autorités locales et centrales ont rassuré de fournir les efforts nécessaires afin que ce projet soit réalisé selon les normes et les conditions impartis dans le marché conclu avec le maître d’œuvre et ses délais. Sa réalisation permettra de mettre un terme au problème aux interminables bouchons qui se forment, notamment, pendant les heures de pointe.
A. S.