Alors que la livraison intégrale du projet est prévue pour le mois d’août prochain, le tronçon supérieur de la trémie de la pépinière à Oran a été ouvert à la circulation. Cette avancée dans le projet intervient après plusieurs mois de travaux intensifs menés en continu, conformément aux engagements pris par les entreprises chargées du chantier.
L’ouverture vise à fluidifier la circulation vers le quartier Haï Es-Sabah et l’Université des sciences et technologies (USTO), réduisant ainsi les embouteillages dans cette zone stratégique. Ce projet d’envergure, initié par les autorités locales de la wilaya d’Oran après de longues années d’attente, fait l’objet d’un suivi régulier par le wali d’Oran, M. Samir Chibani. Ce dernier a effectué également une visite d’inspection sur le chantier, saluant l’avancée rapide des travaux, notamment après la mise en service de la section supérieure. La majorité des piliers en béton armé de la structure interne de la trémie sont déjà en place, tandis que les opérations de creusement se poursuivent à un rythme soutenu. Le wali a réitéré ses instructions quant au strict respect des délais fixés pour la finalisation du projet, dont l’achèvement est crucial pour la fluidité du trafic dans cette zone qui constitue l’un des principaux accès à la ville d’Oran. Des milliers de véhicules y transitent quotidiennement, en raison de sa position sur la très fréquentée Route nationale n°11. Le carrefour de la Pépinière, longtemps considéré comme un point noir du trafic à Oran, perturbait la circulation dans tout le secteur de Bir El Djir en raison d’un afflux massif de véhicules en direction des différentes communes de la wilaya, notamment celles situées à l’est : Bir El Djir, Gdyel, Arzew, Béthioua et Mers El Hadjadj. Cette zone est également un point névralgique pour le trafic routier en direction du complexe pétrochimique d’Arzew, générant un important flux de véhicules légers, poids-lourds et transport en commun. Un budget de 1,7 milliard de dinars a été alloué à la réalisation de ce projet et sa livraison intégrale est attendue pour la fin du mois d’août. A Oran, d'importantes enveloppes financières ont été mobilisées pour le développement et la modernisation des infrastructures routières ainsi que les opérations de réhabilitation, de réfection du réseau routier existant à travers les 26 communes de la wilaya d'Oran, dans le cadre des différents programmes en cours. En effet, les programmes déjà lancés et réalisés ont permis de rénover plus de 85% de l'infrastructure routière urbaine de la wilaya. De nouvelles opérations viennent d’être inscrites afin de prendre en charge les routes en état de dégradation ou présentant des défectuosités. Ainsi, un tronçon de la route nationale RN4, reliant la commune d’El Karma au chef-lieu de la wilaya sur une longueur de 10 km, a bénéficié de l’inscription d’un projet de réhabilitation. Les travaux seront pilotés par la direction des travaux publics. Le projet a été doté d’un financement de 200 millions de dinars. Des opérations similaires sont prévues dans d’autres communes, portant principalement sur des travaux de revêtement, de réfection et de mise à niveau de plusieurs axes routiers. Il convient de rappeler que l’infrastructure routière de la wilaya d’Oran a bénéficié, l’année dernière, d’un budget conséquent de l’ordre de 100 milliards de centimes, dont une partie a été consacrée à la réhabilitation de tronçons de la voirie communale. L’autre partie de ce programme a été dédiée à la rénovation d’un chemin de wilaya sur une distance de 9 km, pour un coût de 25 milliards de centimes, ainsi qu’au doublement de la voie reliant Cap-Falcon au complexe des Andalouses, pour un montant avoisinant les 40 milliards de centimes. Dans la partie ouest d’Oran, la commune d’Aïn El Turck a entrepris des travaux de revêtement et de mise à niveau d’une portion de la voirie, notamment le tronçon reliant le quartier Émir à El Guetna. Par ailleurs, au niveau des localités autrefois classées comme «zones d’ombre», 70 km de routes ont bénéficié de travaux de réhabilitation.
A. S.
