Un grand navire, le pont d'Istanbul, d'une longueur de 294 mètres linéaires transportant des conteneurs a accosté mercredi soir au port de Djenjen, a-t-on appris auprès des services de la wilaya.
Il convient de rappeler que c'est le plus grand navire qui a accosté dans les quais des ports algériens, ce qui constitue un exploit qui traduit l'importance de l'infrastructure de base logistique de ce port réputé pour la profondeur de ses tirants d'eau, la longueur du quai affecté aux marchandises conteneurisées. Il faut rappeler que cet important accostage intervient après la première opération de transbordement qui a été effectuée ces derniers jours au niveau dudit port du navire Xin Young Chang en provenance de Chine, transportant 800 conteneurs, dont 200 destinés à être acheminés par un autre navire prochainement vers le port de Saint Petersbourg, en Russie. Il convient de souligner que l’activité de transbordement est l’une des activités portuaires qui apportent une grande valeur ajoutée. Ce transbordement est susceptible de transformer le port du simple point de passage des marchandises en une grande base logistique internationale D'autre part, dans le cadre de la démarche initiée par les pouvoirs publics visant la modernisation des ports, et le passage au système de travail 24h/24h , l'entreprise portuaire de Djenjen sous la houlette du nouveau président-directeur général, Bougous Walid vient d'acquérir il y a deux jours des chariots porteurs de conteneurs d'une capacité de 25 tonnes, a-t-on appris. L’on retiendra également que cette acquisition s'inscrit dans le cadre des actions initiées par les pouvoirs publics, visant la dotation de ce port en équipements moderne , en vue d'améliorer les prestations portuaires, et accélérer le traitement des marchandises (chargement et déchargement) au niveau des quais réduisant ainsi la durée des bateaux en rade, afin de réduire les coûts et rivaliser avec les grands ports du pourtour méditerranéen.
M. B.
