Le Premier ministre en visite de travail et d’inspection dans les wilayas de l’Est : Inspection de plusieurs projets de grande envergure

De notre envoyé spécial  Boujemaa Guetmi

Le Premier ministre, M. Aïmene Benabderrahmane, a effectué, hier, une visite de travail et d’inspection qui a concerné trois wilayas, en l’occurrence Guelma, El Tarf et Annaba où il a eu plusieurs activités en compagnie des  ministres de l’Intérieur, de l’Industrie et de la Production pharmaceutique, des Travaux publics et de l’Energie et des Mines.

A Guelma …

Projet de dédoublement du chemin de fer minier de l’Est à Oued Fragha
Le Premier ministre a procédé à Oued Fragha, daïra de Bouchegouf, à la pose de la première pierre pour le réalisation du projet de dédoublement et de correction de la ligne ferroviaire minière de l’Est englobant Annaba, Drean, Bouchegouf, Tebessa, Djebel Onk et Bled El Hadba. Composée de trois tronçons, cette ligne est destinée au transport des minerais de fer et de phosphate. Il faut accélérer les procédures contractuelles pour la réalisation, dans les délais, de ce projet,  a insisté le Premier ministre qui a précisé que le deuxième tronçon Bouchegouf-Drean–Oued Kébérit, long de 151 km  se caractérise  par une topographie complexe et difficile, d’où la nécessité du respect des délais de réalisation conformément aux instructions issues des réunions interministérielles et des cahiers des charges où il a été arrêté la méthode de travail à préconiser et à envisager dans la  perspective de servir en temps fixé l’approvisionnement des complexes phosphatés, ‘‘J’insiste beaucoup sur le respect des délais de réalisation des projets et la création de postes d’emploi notamment au profit des riverains de Dréan, Bouchegouf et Tebessa’’ , a  martelé le premier ministre estimant ‘’ qu’ il faut que les habitants de ces régions sentent qu’ il y a véritablement et réellement  une dynamique de développement économique et qu’ ils  sont les premiers concernés en premier lieu par ces projets’’ .Il a appelé dans ce cadre au suivi et contrôle régulier et rigoureux des projets   de la part des cinq walis des wilayas de Annaba , El Tarf , Guelma , Souk Ahras et Tebessa. ‘’ Nous sommes assignés à livrer ce ligne ferroviaire avec l’entrée en production des complexes industriels de Oued Kébérit et de Bled EL Hadba’’, a-t-il ajouté, précisant qu’aujourd’hui nous avons procédé à la pose de la première pierre du tronçon ferroviaire Annaba –Bouchegouf, long de 54 kms.
B. G.

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400 milliards de dinars pour la réalisation des tronçons de ce projet

Le Premier ministre a, par ailleurs, indiqué que la valeur de réalisation des tronçons de ce projet s’élevait à 400 milliards de dinars. «Nous entendons, à travers ce projet, parvenir à une exploitation optimale
des richesses dont regorge notre pays, d’où l’impératif d’infrastructures pour accompagner cette exploitation», a-t-il soutenu, en mettant l’accent sur la nécessité de créer de nouveaux postes d’emploi dans les régions traversées par cette ligne afin de faire profiter leurs habitants de ces projets vitaux, qui constituent un moteur de développement et une source de création de richesses, notamment la Nécessité d’un suivi périodique de la réalisation de ces tronçons, avec la tenue de réunions avec les walis des wilayas concernées par le projet, à savoir Annaba, Guelma, El-Tarf, Souk Ahras et Tébessa, et l’élaboration de rapports réguliers afin d’éliminer les obstacles à temps.

Modernisation et dédoublement  du tronçon  Annaba-Bouchegouf

Pose de la première pierre de ce tronçon s’étendant sur 54 km du projet de modernisation et de dédoublement de la ligne ferroviaire minière Tébessa-Annaba jusqu’à Bouchegouf (wilaya de Guelma), comptant parmi les plus importants projets d’infrastructures réalisés par l’Algérie. 

FICHE  TECHNIQUE

Le projet devrait âtre réceptionné en février 2026 au bout d’un délai contractuel de réalisation de 30 mois.
Ce projet de modernisation et de dédoublement du tronçon Annaba-Bouchegouf de la ligne ferroviaire minière Ests’étend sur une distance de 54 km. Il contient 3 ponts ferroviaires d’une longueur de 320 mètres, 30 ouvrages d’art routiers et deux tunnels de 1.850 mètres linéaires. La voie ferrée de transport de minerai, qui s’étend sur une distance de 388 km, représente un investissement public estimé à 51 milliards de DA. Le projet a été confié à un consortium d’entreprises dirigé par le groupe public Cosider, tandis que la partie étude technique a été réalisée par des bureaux spécialisés publics et privés.

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… et El Tarf

Le premier ministre, M aymen Benabderahmane a inauguré hier le tronçon  restant  de l’autoroute Est Ouest reliant  Drean (El Tarf) à la frontière Tunisienne .Long de 84 km, ce tronçon  a été  ouvert à la circulation automobile. Il a affirmé à l’occasion que l’autoroute Est Ouest représente une réalisation d’une importance capitale pour le développement économique et  la lutte contre l’enclavement.’’ La Nouvelle Algérie se base sur une approche économique qui s’appuie sur les infrastructures de base en vue d’un développement global du pays ‘’, a souligné le premier ministre qui a estimé qu’ il est nécessaire de tirer les enseignements de ce projet qui a enregistré  un retard énorme dans sa réalisation par rapport aux délais initiaux fixes  . ‘’ Il est impératif  d’élaborer des études avant de lancement des  projets ce qui nous permet d’exploiter ces infrastructures et les introduire dans  les calculs du développement économique’’ , a-t-il expliqué , rendant hommage aux cadres algeriens qui ont contribué à la réalisation de ce projet, confié à une entreprise chinoise .Le premier ministre s’est dit satisfait , à ce propos, des unités de maintenance implantées le long de l ‘autorité Est Ouest , qu’il a qualifiées d’atout important dans la préservation et la sauvegarde de cette infrastructure névralgique.
 Le premier ministre, M Aymen Benabderahmane, a inspecté hier dans la localité de Koudiet Draouech, commune de Berrihane, wilaya El Tarf, les travaux de réalisation  d’une station de dessalement d’eau de mer. D’une capacité de 300 000 mètres /jour, ce projet, lancé en juin 2022, devra être livré ,  en décembre 2024 et approvisionnera en eau potable les wilayas de Annaba ( 81 000 mètres cubes /jour ) et El Tarf , Souk Ahras et Guelma ( 218 000 mètres cubes /jour) .En inspectant ce projet , le premier ministre a indiqué que ‘’ nous avons observé avec vous que les engagements du président de la république ont été concrétisés sur le terrain en ce qui concerne l’approvisionnement de la population en eau potable’’. ‘’ Le dessalement de l’ eau de mer est devenue une nécessité à cause du changement climatique qui affecte le monde entier et l’Algérie en particulier ‘’ , a-t-il estimé , mettant l’ accent sur la stratégie nationale base sur le programme du président de la république prévoyant la réalisation de cinq stations de dessalement de l’eau de mer dans une première étape venant s’ajouter au plan d’urgence concrétisé en 2020 /2021qui nous a permis de dépasser une phase critique  de pénurie d’eau critique. Les stations de dessalement d’eau de mer sont désormais gérées convenablement par des cadres algeriens compétents qui, grâce à leur expérience, sont en mesure de réaliser d’autres stations sans recourir au savoir faire étranger, a souligné le premier ministre qui a exhorté les entreprises nationales à utiliser les compétences locales comme c’est le cas dans certaines stations. Ce qui permettra de réduire la dépendance vis à vis de l’étranger, a-t-il argumenté .Ces projets ont permis la création des centaines voire des milliers de postes d’emploi après leur achèvement, a-  t -il fait savoir .
B. G.

Le recours au dessalement de l’eau de mer est «un impératif imposé par les conditions climatiques actuelles». L’Etat a adopté une stratégie nationale de réalisation de stations de dessalement de l’eau de mer en vue de répondre aux besoins des citoyens en eau potable en cette phase de sécheresse causée par les changements climatiques affectant le monde. La réalisation de cinq stations pour une enveloppe financière de 400 milliards DA est un engagement du président de la République pour une première phase en attendant la réalisation d’autres stations après la réception de celles en chantier.
Livrer les projets en novembre 2024.
Hommage aux compétences nationales en charge de la réalisation de ces stations par leur maitrise des techniques de réalisation et de gestion, et leur recours aux produits locaux afin de réduire la facture des importations.

FICHE TECHNIQUE

La station de dessalement de l’eau de mer en cours de réalisation à Koudiet Draouche, dans la commune de Berrihane, dans la wilaya d’El Tarf, assurera une production quotidienne de 300.000 m3 d’eau dessalée. ELLE produira 300.000 m3/jour d’eau dessalée par le recours aux plus récentes technologies d’économie d’énergie, selon les techniciens de la direction de wilaya des Ressources en eau.
Les travaux de réalisation de la station ont démarré le 16 juin 2022 au titre du programme complémentaire du plan d’urgence décidé par le président de la République, M. Abdelmadjid Tebboune, pour consolider la sécurité hydrique de l’Algérie avec un délai de réalisation de 28 mois.
La station qui s’étend sur une aire de 11 hectares, sera mise en service avant fin 2025.

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Annaba

Le Premier ministre, M. Aïmene Benabderrahmane, s'est rendu aussi à Sider Hadjar où il a appelé les travailleurs à déployer tous leurs efforts pour redorer le blason de ce complexe historique. Il a pris connaissance des activités de production à travers un exposé qui a concerné également les perspectives de développement de cette usine qui attend la réalisation de la deuxième tranche du plan d'investissement. S'adressant aux cadres de Sider El Hadjar, il a estimé que le partenariat avec l'étranger n'a pas donné les résultats escomptés, ce qui a donné lieu à des situations inconfortables en ce qui concerne la production qui a chuté d'une manière inquiétante. Des efforts sont à déployer pour sauver ce complexe industriel de la déperdition, a averti le Premier ministre qui a insisté, à ce propos, sur l'amélioration de la gestion et  de la gouvernance. Pour sa part, le PDG du complexe, Manaa Lotfi Kamel, a indiqué que "Sider El Hadjar" constitue un équilibre dans l'économie nationale, ajoutant que les travailleurs et le partenaire social étaient conscients des défis qui les attendent, saluant le soutien de l'Etat à cette entreprise de longue date. B. G.

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