Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, M. Abdelkader Djellaoui, a présidé une séance de travail consacrée au suivi de l'avancement des chantiers de réalisation de l'extension du port phosphatier d'Annaba, dans le cadre du projet de phosphate intégré, soulignant la nécessité d'accélérer la cadence des travaux.
Cette réunion, tenue dimanche soir au siège du ministère, s'est déroulée en présence de ses cadres centraux, des représentants du consortium algéro-chinois des sociétés de réalisation et de l'Agence nationale de réalisation des infrastructures portuaires (Anrip), ainsi que du bureau d'études chargé du suivi du projet, précise la même source.
Djellaoui a mis l'accent sur «l'importance d'accélérer la cadence des travaux et de parachever l'opération de réalisation, en renforçant la coordination entre différents intervenants dans le projet, et en assurant la disponibilité des produits nécessaires afin de garantir la poursuite des travaux», ajoute le communiqué.
Le ministre a, en outre, appelé à «assurer une coordination permanente entre tous les partenaires et à œuvrer à la réalisation du projet et à sa livraison dans les délais contractuels fixés, en concrétisation des instructions du président de la République». Djellaoui a également présidé deux séances de travail consacrées au suivi de l'état d'avancement des travaux de la ligne minière Est Annaba-Bled El-Hadba, dans la wilaya de Tébessa, s'étendant sur 422 km et inscrite dans le cadre du projet intégré du phosphate, indique un communiqué du ministère.
La première séance a permis d'évoquer en détail la cadence d'avancement des travaux sur quatre principaux tronçons du projet, de passer en revue l'état des travaux en cours et d'examiner les différents aspects y afférents.
A cet égard, le ministre a souligné la nécessité d'accélérer le rythme des travaux, de mobiliser toutes les ressources humaines et matérielles pour garantir le respect des délais contractuels, et d'œuvrer à trouver des solutions aux obstacles rencontrés sur le terrain, le cas échéant, en coordination avec les autorités publiques.
Au cours de la deuxième séance consacrée au tronçon Bouchegouf-Souk Ahras-Dréa, d'une longueur de 121 km, le plan d'action relatif à ce tronçon a été présenté, évalué et analysé, sur la base du volume des travaux réalisés sur le terrain et du taux d'avancement enregistré. A cette occasion, le ministre a insisté sur la nécessité de lever les obstacles sur le terrain, de respecter le calendrier des travaux et de mobiliser toutes les ressources humaines et matérielles pour garantir le respect des délais contractuels, les entreprises de réalisation s'y étant engagées.
R. E.
