Le représentant du groupement public Cosider, responsable de la réalisation de l’extension de la ligne 1 du tramway de Constantine vers la nouvelle ville Ali-Mendjeli, a déclaré que les premiers essais techniques seront lancés d’ici la fin du mois de janvier, et ce, dans la perspective d’une livraison de la seconde tranche de ce projet dans le courant de l’année 2021.
Cette annonce a été faite dans le cadre de la visite effectuée sur site dimanche, par le wali de Constantine, Ahmed Saci Abdelhafid. Ce dernier, accompagné du secrétaire général de la wilaya et du wali délégué de la circonscription administrative, a procédé à l’inspection des travaux du pont construit au boulevard de l’Istiklal, à l’entrée de la mégapole, et dont le taux d’avancement avoisine les 70%. La délégation s’est également rendue au niveau du tunnel No 6, en voie d’achèvement (96%). Sur place, le chef de l’exécutif a exhorté les responsables du groupement Cosider, qui a hérité de la réalisation du projet après le retrait de la multinationale espagnole IsoluxCorsan pour cause de dépôt de bilan, à redoubler d’efforts afin de livrer dans les meilleurs délais la seconde tranche de l’extension, laquelle relie l’actuel terminus Kadri-Brahim à l’université Abdelhamid-Mehri – Constantine 2, d’autant plus que les multiples chantiers ouverts n’ont pas été sans entraîner une détérioration du cadre de vie des habitants d’Ali-Mendjeli. Pour rappel, ces derniers ont été, des années durant, quotidiennement confrontés à des nuisances de différentes natures, notamment relatives au bruit continu des engins (le travail étant organisé selon le système de 3 × 8 heures), les poussières, et surtout les perturbations de la circulation automobile, consécutifs à la fermeture de plusieurs axes importants, ainsi que la réduction de la principale entrée de la ville à une voie étriquée, ce qui génère des bouchons aux heures de pointe.
S’étendant sur un linéaire de 4 km, les travaux de la seconde tranche de l’extension du tramway ont été lancés début 2019.
La première ligne, qui relie de la station Benabdelmalek-Ramdane, située au centre-ville, à la cité Zouaghi Slimane, sur les hauteurs d’Aïn El Bey (8 km), avait été mise en service en 2013. Quant à la première tranche, de Zouaghi jusqu’à l’entrée de la nouvelle ville (10 km), elle est opérationnelle depuis le mois de juin de l’année écoulée.
I. Bouleksibet
