Dans le cadre de la stratégie nationale visant à dynamiser les échanges commerciaux et à moderniser les infrastructures portuaires, l'Entreprise Portuaire de Skikda (EPS) s'apprête à lancer une nouvelle ligne maritime.
Une ligne commerciale hebdomadaire, reliant le port de Skikda à celui de Valence (Espagne), sera opérationnelle à compter de janvier 2026. Cette annonce intervient à l'issue d'une séance de travail tenue, mardi dernier, au siège de l'Entreprise portuaire de Skikda. La rencontre a réuni les cadres dirigeants du port et les représentants de la compagnie maritime espagnole «Marguisa», agissant pour le compte du géant mondial du transport maritime, HMM. L'ordre du jour a porté sur la finalisation des dispositions organisationnelles et techniques nécessaires au lancement de cette liaison régulière dédiée au transport de conteneurs.
Le choix de Skikda par un opérateur d'envergure internationale ne relève pas du hasard. Il confirme la montée en puissance de cette infrastructure en tant qu'«axe logistique stratégique en Méditerranée». Cette nouvelle desserte hebdomadaire ambitionne non seulement de fluidifier les échanges, mais surtout de positionner l'Algérie comme un acteur incontournable du fret maritime régional. Selon les services de l'entreprise portuaire, cette décision fait suite à une série de «voyages d'essai» couronnés de succès. Ces tests ont permis de valider, en conditions réelles, la performance des installations algériennes.
Les experts de la société espagnole ont notamment salué l'efficacité des opérations de chargement et de déchargement, ainsi que la réduction significative des temps d'attente à quai. Ces résultats sont le fruit direct des investissements consentis par l'État pour la modernisation des équipements de manutention et l'acquisition de moyens logistiques de dernière génération. L'attractivité du port de Skikda est également renforcée par le projet structurant d'extension du terminal à conteneurs, actuellement en cours. Cette mise à niveau des infrastructures permettra d'augmenter substantiellement la capacité d'accueil et de traitement des marchandises.
M. M.
