Le ministre des Transports, Aissa Bekkai, a révélé hier, que 24 projets d’investissement privés dans les domaines des Transports maritime et aérien ont été approuvés et fait savoir que suite aux instructions du président de la République concernant l’encouragement des initiatives privées et l’ouverture du champ d’investissement au privé, il a été procédé à la modification de la législation.
S’exprimant au forum de la Radio nationale, il a indiqué que l’accord de principe a été accordé à 15 investisseurs dans le domaine du transport aérien et 9 autres dans le domaine de transport maritime que ce soit des voyageurs ou marchandises. Selon l’invité du forum, la balle est désormais dans le camp des opérateurs économiques, après les facilitations accordées et les procédures simplifiées ainsi que les cellules d’écoute mises en place à cet effet. A une question de savoir comment éviter une expérience semblable à celle d’El Khalifa Airways, le premier responsable du secteur, a répondu que ses services veilleront aux conditions d’exercice de cette activité en se référant aux textes et réglementation régissant ce domaine. Concernant la réouverture des lignes aériennes, le ministre a fait savoir que la décision dépend des rapports du comité scientifique de suivi de l’évolution du Coronavirus, mettant en avant les pertes subies par la compagnie nationale en raison de la pandémie, qui a entraîné certaine pression. S’agissant de l’augmentation du prix des billets d’avion, le ministre a exclu leur baisse à l’heure actuelle, passant en revue la situation financière difficile de la compagnie nationale Air Algérie. Dans le même contexte, il a indiqué que la première étape était d’exonérer les billets de transport aérien pour les passagers au départ ou à destination du sud de la TVA, qui va s’étendre à d’autres wilayas. D’autre part, le ministre a révélé l’installation de l’autorité portuaire, en concertation avec le partenaire social, pour assurer la gestion, la préservation et le développement des biens de L’Etat dans le cadre de la nouvelle stratégie de gestion des ports algériens. La gestion actuelle des ports n’est pas satisfaisante. Raison pour laquelle nous tenons à instaurer une gestion systématique de ces institutions. Nous travaillons également à mettre en œuvre les instructions du Premier ministre visant à faire fonctionner les ports 24 h/24, 7 j/7, à travers le renforcement du contrôle en coordination avec les services du ministère du Commerce pour fournir les liquidités nécessaire pour les opérations de chargement et de déchargement des marchandises. Abordant par ailleurs, le transport routier, le ministre a déploré l’anarchie qui caractérise ce secteur affirmant que la rigueur dans la formation «contribuera, considérablement, à limiter les accidents de circulation, et garantir l’intégrité et la sécurité des usagers de route». Il a rappelé à ce propos, la décision du 19 mai 2016 fixant les conditions et les modalités de la formation pour l’obtention du certificat d’aptitude professionnelle des conducteurs de véhicules de transport de voyageurs et de marchandises amendée et complétée. «Nous somme actuellement en discussion avec les différentes parties concernées à savoir, les transporteurs, les auto-écoles ainsi que les représentants des conducteurs pour examiner les moyens de lancement de ces écoles de formation.
Salima Ettouahria
